viernes, 5 de abril de 2019

Logistics

En el campo de la logística, picking o preparación de pedidos​ es el proceso de recogida de material extrayendo unidades o conjuntos empaquetados de una unidad de empaquetado superior que contiene más unidades que las extraídas.2​ En general, el proceso en el que se recoge material abriendo una unidad de empaquetado.
Puede ser un picking de unidades cuando se extraen productos unitarios de una caja o un picking de cajas cuando se recogen cajas de una paleta o de un contenedor también llamado packing.
El picking es un proceso básico en la preparación de pedidos en los almacenes que afecta en gran medida a la productividad de toda la cadena logística, ya que, en muchos casos, es el cuello de botella de la misma.

Estrategias generales para mejorar el picking

Todas las operaciones de picking se miden por el número de líneas de preparación. Para aumentar dichas líneas, se puede recurrir a varias medidas en los sistemas de almacenaje basados en el principio hombre a producto:
  1. La primera es instalar un sistema de gestión de almacenes (SGA), que, entre otras cosas, optimice los recorridos de los operarios en cuanto a número y longitud. También una óptima distribución del almacén y de la mercancía facilitará las operaciones de recogida de productos. Asimismo, las propias operaciones del personal pueden agilizarse mediante la supresión del uso de papel. Para ello, se pueden facilitar terminales y equipos de radiofrecuencia o de voice picking (picking por voz) al personal que corresponda.
  2. En cuanto a la operativa, se puede mejorar mediante la preparación de pedidos por olas, (conformando varios de ellos a la vez) o mediante su agrupación.
  3. Por supuesto, las infraestructuras empleadas también permiten dotar de rapidez a las operaciones, tal es el caso de las estanterías dinámicas con pick-to-light, dispositivos de luz colocados en cada ubicación que indican de qué posiciones se ha de extraer producto y en qué cantidad. O los sistemas put-to-light, dispositivos de luz que indican dónde y qué cantidad de unidades se ha de dejar en cada pedido, que pueden influir también en la agilidad de la operativa, cuando son utilizados en los carros o máquinas preparadoras de pedidos.
Más allá de estas medidas, si se quiere aumentar aún más la capacidad para conformar líneas de preparación es necesario aplicar las estrategias de producto a hombre, en las que el operario no se ha de mover de su puesto y es la mercancía la que va a él.




 “Operador logístico es aquella empresa que – por encargo de su cliente – diseña los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje y distribución e incluso ciertas actividades del proceso productivo) y organiza, gestiona y controla dichas operaciones utilizando para ello infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información propios o ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados. En este sentido el operador logístico responde directamente ante su cliente por los bienes y adicionales acordados en relación con éstos y es su interlocutor directo”.